贵州省人大常委会


贵州省农业技术推广条例（修正）
贵州省人大常委会


（1990年9月25日贵州省第七届人民代表大会常务委员会第十五次会议通过 根据1994年9月28日贵州省第八届人民代表大会常务委员会第十一次会议《关于修改＜贵州省农业技术推广条例＞的决定》修正）

目 录

第一章 总 则
第二章 农业技术推广体系
第三章 农业技术推广队伍
第四章 农业技术推广管理
第五章 服务性经营
第六章 奖 惩
第七章 附 则

第一章 总 则
第一条 为了加强农业技术推广工作，促进科研成果和实用技术应用于农业生产，实现农业现代化，根据《中华人民共和国农业技术推广法》和国家有关法律、法规，结合我省实际情况，制定本条例。
第二条 本条例所称农业技术，是指应用于种植业、林业、畜牧业、渔业的科研成果和实用技术，包括良种繁育、施用肥料、病虫害防治、栽培和养殖技术，农副产品加工、保鲜、贮运技术，农业机械技术，农田水利、土壤改良和水土保持技术，农村供水、能源利用和农业环境保护技
术，农业气象技术以及农业经营管理技术等。
第三条 推广农业技术应当遵循下列原则：
（一）有利于农业的发展；
（二）尊重农业劳动者的意愿；
（三）因地制宜，坚持先试验、示范，然后推广；
（四）国家、农村集体经济组织扶持；
（五）实行科研单位、有关学校、推广机构与群众性科技组织、科技人员、农业劳动者相结合；
（六）讲求农业生产的经济效益、社会效益和生态效益。
第四条 推广农业技术应坚持技术服务为主，并与科技信息服务、经营服务相结合的原则，因地制宜地进行产前、产中、产后服务。
第五条 各级人民政府应加强对农业技术推广工作的领导，依靠科学技术进步和发展教育，加快农业技术的普及应用。切实解决农业技术推广中的实际问题。
县级以上人民政府农业、林业、畜牧、水利电力、农机等行政部门（以下统称农业行政部门），按照各自的职责，在同级人民政府的领导下，负责所辖区域的农业技术推广工作。同级人民政府科学技术行政部门对农业技术推广工作进行指导。

第二章 农业技术推广体系
第六条 农业技术推广体系包括：国家设置的农业、林业、畜牧业、渔业、水电、农业机械技术推广机构以及农业科研单位、有关学校，群众性农业科技组织和农民技术员、农业科学技术示范户。
第七条 国家设置的省、地、县农业技术推广机构受同级农业行政部门的领导，并受上级农业技术推广机构的指导。乡农业技术推广机构受乡人民政府的领导，业务工作受县农业行政部门和农业技术推广机构的指导。
第八条 省、地农业技术推广机构的主要职责是：
（一）参与编制农业技术推广长远规划和年度计划；
（二）负责重大科技成果的推广和先进技术的引进。提高科技成果的转化率与覆盖率；
（三）参加农业商品生产基地建设，实施综合技术，建立高产、优质、高效益示范点；
（四）广泛开展各种形式的实用技术培训，普及农业科学技术知识，健全和完善各级农业技术推广体系和信息网络；
（五）总结交流农业技术推广工作的经验；
（六）搜集、整理、传递农业科学技术情报和经济信息；
（七）参与有关科技成果的技术鉴定。
第九条 县农业技术推广机构的主要职责是：
（一）参与制定并实施全县农业技术推广计划；
（二）总结推广本地先进经验，引进新技术；
（三）参加农业商品生产基地建设，建立高产、优质、高效益示范点；
（四）开展农业技术指导、技术咨询、技术培训、技术承包；
（五）搜集、整理、传递农业科学技术情报和经济信息；
（六）发展和完善乡、村农业技术推广服务组织。
第十条 乡农业技术推广机构的主要职责是：
（一）宣传、普及农业技术知识，培训农民技术员、科技示范户；
（二）推广科技成果和实用技术；
（三）开展技术服务和技术承包。
第十一条 乡、村、组群众性的农业技术服务组织，在乡农业技术推广机构和有关单位的指导下，开展农业技术推广工作。
第十二条 农民技术员、农业科学技术示范户，应当指导和带动农民推广农业技术。
第十三条 有关学校、科研单位、国有农林牧渔场和群众性农业技术服务组织、专业技术协会、研究会应当参加农业技术推广工作。重大农业技术推广项目，在农业行政部门或科技行政部门的组织协调下进行。

第三章 农业技术推广队伍
第十四条 各级人民政府应当采取有效措施，稳定和发展农业技术推广队伍，切实改善农业技术人员工作条件和生活条件，保证他们从事本职工作的时间，有计划地对他们进行技术培训，组织专业进修，使其不断更新知识，提高业务水平。
第十五条 省、地、县、乡农业技术推广机构应当配备相应的专业技术人员。对在职的农业技术人员，应当按照国家有关规定进行考核，评定技术职称和聘任专业技术职务。
对在乡、村从事农业技术推广工作的科技人员，职称评定应当以考核其推广工作的业务技术水平和实绩为主。
农民技术人员经过考核，符合条件的，可授予相应的技术职称，发给职称证书。
第十六条 各级农业行政部门要组织各级农业技术推广机构、有关学校、科研单位对农民技术人员进行培训，不断提高他们的业务水平。

第四章 农业技术推广管理
第十七条 各级农业技术推广机构应当建立健全岗位责任制，实行目标管理。
第十八条 农业技术推广机构和农业技术人员，要严格坚持科学态度，敢于抵制违背科学规律的行为。
第十九条 各级人民政府应增加对农业技术推广的投入，通过多种渠道筹集农业技术推广资金，发展农业技术推广事业。
国家设置的农业技术推广机构推广农业技术所需的经费，由政府财政拨给。计划、财政等部门对推广农业技术的基础设施、专项投资应当根据财政收入、资金来源增长情况逐年增加。
第二十条 农业技术推广机构可以通过自筹、引进资金、技术承包、技术开发、兴办服务实体等形式，增加自我发展能力。
第二十一条 各级农业技术推广机构要建立健全财务制度，加强财务管理，严格财经纪律。
第二十二条 各级农业技术推广机构和各项资金、物资和固定资产，任何单位和个人不得平调或占用。
第二十三条 农业技术推广机构和农业技术人员，可以采用多种形式对农业生产项目进行技术承包或集团承包。技术承包或集团承包应当坚持双方自愿，合理奖赔的原则，签订合同，明确责、权、利。
第二十四条 农业技术推广机构应联系经济效益计算报酬，实行按劳分配、多劳多得。

第五章 服务性经营
第二十五条 农业技术推广机构、农业科研单位、有关学校以及科技人员，以技术转让、技术服务和技术承包等形式提供农业技术的，可以实行有偿服务，其合法收入受法律保护。进行农业技术转让、技术服务和技术承包，当事人应当订立合同，约定各自的权利和义务。
第二十六条 农业技术推广机构开展技术推广和有偿技术服务所需配套的化肥、农药、农膜（含地膜）等农业生产资料，按照国家有关规定办理。
第二十七条 各级农业技术推广机构根据农业技术推广的需要，可以兴办或附设经营性服务实体，并依法向工商行政管理机关办理营业登记。
第二十八条 农业技术推广机构开展服务性经营和有偿服务的收入，主要用于发展农业技术推广事业，部分用于改善职工工作、生活条件，奖励有成绩的农业技术人员。

第六章 奖 惩
第二十九条 在贫困县或在非贫困县的乡以下从事农业技术工作的在职各类农业技术人员，享受国家规定的有关优惠待遇。
第三十条 在县和县以下从事农业技术推广工作的男性农业技术人员，累计二十五年以上者；女性农业技术人员累计二十年以上者，由省人民政府颁发荣誉证书和证章，并予以物质奖励，有突出贡献的给予重奖。
第三十一条 对在农业技术推广工作中做出贡献的单位和个人，分别由县级以上人民政府或农业行政部门给予精神和物质奖励：
（一）推广农业科学技术成果，促进农业生产发展，取得显著成绩者；
（二）坚持试验、示范，取得显著效果，具有推广价值者；
（三）普及农业科学知识，培训农业技术人才，提高农民素质，成绩显著者；
（四）农业技术咨询、技术承包、信息服务取得显著效益者；
（五）支持农业技术推广工作，促进农业生产发展取得显著成绩者。
第三十二条 有下列行为之一的单位或个人，按以下规定处理：
（一）推广未经鉴定、试验、示范的农业技术，造成经济损失的，由推广方负责赔偿；
（二）违反科学规律、干预农业技术推广工作，造成经济损失的，由干预方负责赔偿，并可对直接责任者给予行政处分或罚款；
（三）生产、经营伪劣农业生产资料者，没收其非法所得，并处以罚款。造成经济损失的，由生产、经营者负责赔偿。
前款行为触犯刑律的，由司法机关依法追究刑事责任。
罚没款按国家规定上缴财政。
经济责任、经济损失的程度和赔款数额，由县级以上农业行政部门会同有关部门核实确定。
第三十三条 违反本条例第二十二条规定的，由当地人民政府责令其退还并赔偿经济损失，情节严重的，应对责任者给予行政处分。
第三十四条 当事人对处罚不服的，可在接到处罚通知之日起十五日内，向作出处罚决定机关的上级主管部门申请复议或向人民法院起诉。逾期不申请复议或不起诉又不履行的，由作出处罚决定的机关申请人民法院强制执行。

第七章 附 则
第三十五条 本条例下列用语的含义是：地包括地区、自治州、省辖市，县包括县、自治县、地辖市、州辖市、市辖区、特区，乡包括乡、民族乡、镇。
第三十六条 本条例的具体应用问题，由省人民政府负责解释。
第三十七条 本条例自公布之日起施行。

附：贵州省人民代表大会常务委员会关于修改《贵州省农业技术推广条例》的决定

（1994年9月28日贵州省第八届人民代表大会常务委员会第十一次会议通过）

决定
贵州省第八届人民代表大会常务委员会第十一次会议，根据省人民政府提请修改《贵州省农业技术推广条例》的议案，依据《中华人民共和国农业技术推广法》和我省实践的经验，决定对《贵州省农业技术推广条例》作如下修改和补充：
一、第一条修改为：“为了加强农业技术推广工作，促进科研成果和实用技术应用于农业生产，实现农业现代化，根据《中华人民共和国农业技术推广法》和国家有关法律、法规，结合我省实际情况，制定本条例。”
二、第二条修改为：“本条例所称农业技术，是指应用于种植业、林业、畜牧业、渔业的科研成果和实用技术，包括良种繁育、施用肥料、病虫害防治、栽培和养殖技术，农副产品加工、保鲜、贮运技术，农业机械技术，农田水利、土壤改良和水土保持技术，农村供水、能源利用和农
业环境保护技术，农业气象技术以及农业经营管理技术等。”
三、第三条修改为：“推广农业技术应当遵循下列原则：
（一）有利于农业的发展；
（二）尊重农业劳动者的意愿；
（三）因地制宜，坚持先试验、示范，然后推广；
（四）国家、农村集体经济组织扶持；
（五）实行科研单位、有关学校、推广机构与群众性科技组织、科技人员、农业劳动者相结合；
（六）讲求农业生产的经济效益、社会效益和生态效益。”四、第五条修改为：“各级人民政府应加强对农业技术推广工作的领导，依靠科学技术进步和发展教育，加快农业技术的普及应用。切实解决农业技术推广中的实际问题。
县级以上人民政府农业、林业、畜牧、水利电力、农机等行政部门（以下统称农业行政部门），按照各自的职责，在同级人民政府的领导下，负责所辖区域的农业技术推广工作。同级人民政府科学技术行政部门对农业技术推广工作进行指导。”
五、删去第六条。
六、将第二章的标题由“农业技术推广体系与职责”改为“农业技术推广体系”。
七、第七条修改为：“农业技术推广体系包括：国家设置的农业、林业、畜牧业、渔业、水电、农业机械技术推广机构以及农业科研单位、有关学校，群众性农业科技组织和农民技术员、农业科学技术示范户。”
八、第八条修改为：“国家设置的省、地、县农业技术推广机构受同级农业行政部门的领导，并受上级农业技术推广机构的指导。乡农业技术推广机构受乡人民政府的领导，业务工作受县农业行政部门和农业技术推广机构的指导。”
九、第九条第一款中“主要任务”改为“主要职责”；第（二）项后面增加一句：“提高科技成果的转化率与覆盖率”；第（三）项修改为：“参加农业商品生产基地建设，实施综合技术，建立高产、优质、高效益示范点；”第（四）项修改为：“广泛开展各种形式的实用技术培训，
普及农业科学技术知识，健全和完善各级农业技术推广体系和信息网络；”
十、第十条第一款中“主要任务”改为“主要职责”。
十一、第十一条修改为：“乡农业技术推广机构的主要职责是：
（一）宣传、普及农业技术知识，培训农民技术员、科技示范户；
（二）推广科技成果和实用技术；
（三）开展技术服务和技术承包。”
十二、第十二条修改为：“乡、村、组群众性的农业技术服务组织，在乡农业技术推广机构和有关单位的指导下，开展农业技术推广工作。”
十三、第十四条修改为：“有关学校、科研单位、国有农林牧渔场和群众性农业技术服务组织、专业技术协会、研究会应当参加农业技术推广工作。重大农业技术推广项目，在农业行政部门或科技行政部门的组织协调下进行。”
十四、第十五条修改为：“各级人民政府应当采取有效措施，稳定和发展农业技术推广队伍，切实改善农业技术人员工作条件和生活条件，保证他们从事本职工作的时间，有计划地对他们进行技术培训，组织专业进修，使其不断更新知识，提高业务水平。”
十五、第十六条第一款中“区”改为“乡”，最后一句“评定技术职称和聘任技术职务”，改为“评定技术职称和聘任专业技术职务”。
增加：“对在乡、村从事农业技术推广工作的科技人员、职称评定应当以考核其推广工作的业务技术水平和实绩为主。”作为第十六条第二款。
十六、第十七条修改为：“各级农业行政部门要组织各级农业技术推广机构、有关学校、科研单位对农民技术人员进行培训，不断提高他们的业务水平。”
十七、删去第十八条。
十八、第二十一条修改为：“各级人民政府应增加对农业技术推广的投入，通过多种渠道筹集农业技术推广资金，发展农业技术推广事业。”
国家设置的农业技术推广机构推广农业技术所需经费，由政府财政拨给。计划、财政等部门对推广农业技术的基础设施、专项投资应当根据财政收入、资金来源增长情况逐年增加。”
十九、第二十二条修改为：“农业技术推广机构可以通过自筹、引进资金、技术承包、技术开发、兴办服务实体等形式，增加自我发展能力。”
二十、第二十七第中“……农膜（含地膜）”后面增加“等农业生产资料”。
二十一、第二十八条修改为：“各级农业技术推广机构根据农业技术推广的需要，可以兴办或附设经营性服务实体，并依法向工商行政管理机关办理营业登记。”
二十二、第二十九条最后增加一句：“奖励有成绩的农业技术人员”。
二十三、将第三十条修改为：“农业技术推广机构、农业科研单位、有关学校以及科技人员，以技术转让、技术服务和技术承包等形式提供农业技术的，可以实行有偿服务，其合法收入受法律保护。进行农业技术转让、技术服务和技术承包，当事人应当订立合同，约定各自的权利和义
务。”
二十四、第三十二条中“从事农业技术工作”改为“从事农业技术推广工作”；最后增加一句：“并予以物质奖励，有突出贡献的给予重奖”。
二十五、将第三十三条开头的“有下列先进事迹之一的单位或个人”改为“对在农业技术推广工作中做出贡献的单位和个人”，删去该条第（三）项和第（四）项中的“在”和“中”字。
二十六、第三十四条第一款第（三）项中，在“经营伪劣农业生产资料者”和“经营者”前，分别增加“生产、”；在该条第四款前增加“经济责任、”。
二十七、第三十五条中的“第二十四条”改为“第二十二条”。
二十八、删去第三十六条中的“当地”二字。
二十九、第三十七条修改为：“本条例下列用语的含义是：地包括地区、自治州、省辖市，县包括县、自治县、地辖市、州辖市、市辖区、特区，乡包括乡、民族乡、镇。”
三十、删去第三十八条。
三十一、第三十九条修改为：“本条例的具体应用问题由省人民政府负责解释。”
三十二、对个别标点符号也作了修改。根据条文的增减，对部分条文的序号作了调整。修改后的条例为七章三十七条。
本决定自公布之日起施行。
贵州省第七届人民代表大会常务委员会第十五次会议通过的《贵州省农业技术推广条例》根据本决定作相应的修正，重新公布。



1994年9月28日
江苏省苏州市人大常委会


苏州市第十四届人民代表大会常务委员会

公 告



第1号



《苏州市内河交通安全管理条例》已由苏州市第十四届人民代表大会常务委员会第五次会议于2008年8月26日制定，并经江苏省第十一届人民代表大会常务委员会第五次会议于2008年9月28日批准，现予公布，自2009年1月1日起施行。



2008年10月6日





苏州市内河交通安全管理条例

　　（2008年8月26日苏州市第十四届人民代表大会常务委员会第五次会议制定 2008年9月28日江苏省第十一届人民代表大会常务委员会第五次会议批准）



第一章 总 则



　　第一条 为了加强内河交通安全管理，维护内河交通秩序，防治船舶污染，保障人民群众生命、财产安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《江苏省内河交通管理条例》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。

　　第二条 在本市行政区域内的内河通航水域（长江除外）从事航行、停泊、作业以及其他与内河交通安全有关的活动，应当遵守本条例。

　　法律、法规对渔业船舶、渔港水域、城市园林水域等水上交通安全管理另有规定的，从其规定。

第三条 市和县级市、区人民政府应当加强本行政区域内的内河交通安全管理，建立、健全内河交通安全管理责任制。

　　镇人民政府（街道办事处）应当建立、健全内河交通安全管理责任制，根据内河交通安全管理需要确定管理机构或者专门人员，负责本辖区内的渡船、农用自备船、餐饮船等船舶的安全管理。

　　第四条　市和县级市、区交通行政主管部门主管本行政区域内的内河交通安全管理工作。市、县级市地方海事管理机构具体实施本行政区域内的内河交通安全监督管理工作。

　　安监、公安、水利(水务)、农林（渔业）、园林和绿化、建设、旅游、环保、市容市政等行政管理部门应当按照各自职责，协同做好内河交通安全管理工作。



第二章 船舶、浮动设施和船员



　　第五条　船舶、浮动设施、船员应当具备法律、法规规定的条件，方可航行或者从事相关活动。

　　第六条　船舶、船舶运输应当按照国家有关规定办理保险。

　　第七条　客船、危险货物运输船舶、油船和航行于太湖的运输船舶应当配备与地方海事管理机构联网的卫星定位系统等设备，并保证正常运行。

　　船舶在航行时，卫星定位系统发生故障的，应当及时向地方海事管理机构报告。

　　第八条　船长全面负责船舶航行、停泊和作业的安全，在保障水上人身与财产安全、防治船舶污染水域方面，具有独立决定权，并负有最终责任。

　　不设船长的船舶，由履行相应职责的船员全面负责船舶航行、停泊和作业的安全。

　　第九条　地方海事管理机构应当加强对船员的水上交通安全教育，负责船员培训工作的监督管理。



第三章　航行、停泊和作业



　　第十条　船舶应当尽可能沿本船右舷一侧航道航行。

　　船舶应当按照交通安全标志停泊。遇有前方发生内河交通事故、航道堵塞、水上交通管制以及恶劣天气等特殊情况，船舶需要紧急停泊时，应当沿本船右舷一侧依次停泊，不得影响其他船舶的航路。

　　第十一条　船舶、浮动设施上从事临水作业的人员应当穿着救生衣。

　　第十二条　市地方海事管理机构可以根据保障通航安全的实际需要发布通航规定。

　　船舶进入交通管制区、通航密集区或者航行条件受限的区域，应当遵守地方海事管理机构发布的通航规定。申请护航等特种秩序维护的，按照规定向地方海事管理机构办理相关手续。

　　第十三条　船舶载运货物应当保证船舶稳性，不得影响驾驶视线。未经地方海事管理机构核定并采取必要安全措施的，船舶载运的货物，甲板以上高度不得超过船舶型深的二分之一，积载宽度不得超出舷外各五十厘米，长度不得超出船身。

　　船舶拖带、顶推应当采取单排一列编队方式，不得使用长缆、独缆、绑拖等拖带方式。使用偏缆不得超过拖船宽度的二分之一。

　　第十四条　船舶航行、停泊和作业时，不得有下列行为：

　　（一）遮挡、污损、涂改船名和船籍港等船舶标识；

　　（二）利用非载客船从事载客活动；

　　（三）不具备夜航条件的船舶夜间航行；

　　（四）船员酒后从事航行、作业活动；

　　（五）快速艇作全速回转或者大舵角转向等危险操作；

　　（六）在狭窄弯曲航道、桥梁、船闸引航道等水域停泊；

　　（七）农用自备船改变用途或者在船舶证件载明的水域外航行。

　　第十五条　地方海事管理机构应当在航道沿线的古桥、古驳岸、古码头等文物保护单位和古建筑的水域，设置限速、禁停等交通安全标志。船舶经过时，应当遵守限速、禁停规定。

　　第十六条　设置码头、泊位、作业区以及过船设施在进行可行性论证时，应当征求地方海事管理机构意见，通过通航安全评估。

　　码头、泊位、作业区以及过船设施所有人、经营人应当按照规范要求设置、维护交通安全标志，并指定专人管理船舶停靠秩序。

　　客运旅游码头、危险货物装卸作业码头、水上加油站点等重点码头，其所有人、经营人应当安装与地方海事管理机构联网的安全监控视频装置，并保证正常运行。

第四章　危险货物监管与船舶污染防治



　　第十七条　经批准从事危险货物装卸作业的码头、泊位在使用前，应当书面告知地方海事管理机构。

　　载运危险货物的船舶应当在经批准的专用码头或者指定水域停泊、作业。

　　太湖、阳澄湖等饮用水源水质保护区域，禁止载运危险货物的船舶进入。

第十八条　在航道、航道沿岸设置水上加油站点应当具备下列条件，并经市地方海事管理机构批准：

　　（一）符合国家和省有关内河交通安全和防治船舶污染的管理规定和技术规范；

　　（二）具有健全的安全和防治污染管理制度、措施、操作规程、应急预案或者计划；

　　（三）配备经船舶检验机构检验合格的油水分离设施和围油栏、吸油毡等防治污染器材，并安装相应等级的含油污水接收容器；

　　（四）具有完备的接、输油软管和船舶消防器材，以及船舶系靠或者锚泊设施；

　　（五）不影响船舶航行和交通安全。

　　法律、法规规定应当取得其他行政许可的，从其规定。

　　第十九条　市容市政、环保管理部门，按照各自职责负责船舶污染物接收、贮存、运输和处置的监督管理。

　　第二十条　港口、码头、船闸、水上服务区的所有人、经营人应当设置船舶污染物接收设施，并保证其处于良好的使用状态。

　　太湖、阳澄湖等湖泊的船舶出入口所在地镇人民政府（街道办事处），应当按照规定组织建设船舶污染物接收设施，并加强设施的管理和维护。

　　第二十一条　湖泊、江河水面上禁止新建、改建、扩建餐饮船。本条例实施前已有餐饮船的搬迁、取缔，由县级市、区人民政府制定方案，镇人民政府（街道办事处）组织实施。

　　住家船、拾荒船等非运输无证船舶，由县级市、区人民政府组织有关部门和镇人民政府（街道办事处）实施整治。



第五章 风景旅游区水域和旅游船艇



　　第二十二条　风景旅游区管理机构应当加强对所属水域的交通安全管理，督促水上旅游经营单位建立、健全安全管理制度和应急预案，并定期开展演练。

　　第二十三条　水上旅游交通管制区域由地方海事管理机构确

定。因城市建设等特殊情况确需进入的其他船舶，应当经地方海事管理机构同意后方可进入。

　　第二十四条　水上旅游经营单位应当在游客自行操作旅游船艇的活动水域，设置明显标志或者隔离设施。

　　水上旅游经营单位应当在符合客运安全条件的码头安排上下客。

　　水上旅游经营单位应当加强对游客的安全教育，履行安全告知义务。敞开舱室旅游船艇上的船员应当督促游客穿着救生衣。游客应当遵守安全规定，服从安全管理。

　　第二十五条　旅游船艇应当符合有关法律、法规的规定和有关国家标准或者行业标准的要求。

　　地方海事管理机构应当根据国家、省、市的有关规定加强对旅游船艇的管理。

尚未列入船舶登记范围内的旅游船艇从事水上旅客运输、旅游、娱乐活动，应当符合下列要求：

　 （一）具有制造企业的产品合格证或者有关行政部门、行业协会的技术检验、检测证明；

（二）需要专人操作的，应当配备符合规定的船员；

（三）在地方海事管理机构划定的水域范围内活动。

　　第二十六条　操作非机动旅游船艇的船员应当经地方海事管理机构考核或者考试合格后方可上岗。

　　第二十七条　快速船、游客自行操作的旅游船艇的活动范围，应当与浴场、游泳区边界线以及相邻航道保持十五米以上的安全距离。

　　快速船航行离岸距离不得超过五公里（有航线签注的除外）。　

　　第二十八条　自境外购入的游艇，应当持有境外有关主管机关认可的游艇检验证书或者认可的组织签发的游艇合格证，并向境内船舶检验机构申请初次检验。

　　游艇可以委托游艇俱乐部等专业服务单位管理。

　　游艇俱乐部等专业服务单位应当遵守下列安全管理规定：

　　（一）建立游艇安全和防治污染管理制度，配备相应的专职管理人员；

　　（二）具有相应的停泊水域、码头、安全设施和通信设备；

　　（三）具有游艇日常检修、维护、保养的设施和能力；

　　（四）具有回收和处理游艇废弃物、残油、垃圾的设施和能力；

　　（五）具有安全和防治污染的措施、应急预案，并具备相应的应急救助能力。

　　第二十九条　游艇航行应当避开主航道、锚地、通航密集区以及其他交通管制区域，确需进入上述区域航行的，应当向地方海事管理机构报告，服从指挥，不得超速航行。

　　游艇应当在地方海事管理机构划定的水域停泊；临时性停泊的，不得妨碍其他船舶航行、停泊和作业。



第六章 通航保障和救助

　　

　　第三十条　规划、建设航道，应当统筹规划和建设锚地、水上服务区、监控设施、系泊设施、内河通航标志等设施，保障内河交通安全。

　　第三十一条　主要干线航道上不得建造影响通航安全的上承式肋拱桥梁。

　　通航水域上影响通航安全的桥梁、桥墩、桥桩，以及达不到通航技术标准的过船设施、架空管线等过河设施，管养单位应当设置明显的照明、警示、助航标志以及防撞设施。危及通航安全的，由管养单位负责修复或者改建。

　　第三十二条　地方海事管理机构应当加强对险要航段、船闸等过船设施水域的通航安全现场监管。

　　第三十三条　水上水下施工作业，应当在批准的期限和区域内完成。

　　禁止船舶在航道内进行捕捞和擅自打捞作业。

　　水面保洁不得影响通航安全。

　　第三十四条　市和县级市、区人民政府应当设立水上搜救中心，落实经费，配备必要的设施、设备，建立水上搜救体系，完善水上突发事件应急反应机制，提高水上搜救能力。

　　第三十五条　水上搜救中心接到险情报告后，应当根据险情等级，启动相应的应急预案，组织指挥搜救工作，动员各方力量进行救助。

　　遇险现场和附近的船舶、浮动设施、防治污染设备、人员，应当服从水上搜救中心的统一调度指挥。

　　

第七章 事故调查处理



　　第三十六条　地方海事管理机构负责调查处理船舶、浮动设施在内河通航水域发生的碰撞、触碰、触礁、浪损、搁浅、火灾、爆炸以及沉没等引起人身伤亡和财产损失的内河交通事故。但不包括下列事件：

　　（一）船舶停泊修理作业时引发的火灾、爆炸以及人身伤亡和财产损失的；

　　（二）船舶进行受载或者卸载等船岸间作业时，非船舶原因直接导致的船舶火灾、爆炸以及人身伤亡和财产损失的；

　　（三）船员工伤，船员、旅客自杀和他杀以及失足落水的。

　　第三十七条　船舶发生内河交通事故，存在沉没可能时，应当尽可能地关闭所有液货舱或者油舱（柜）管系的阀门，堵塞相关通气孔，防止溢漏，并且应当在事故报告中，说明存油或者液货的品名、数量以及通气孔的位置。

　　第三十八条　根据事故调查、取证、检验、鉴定的需要，地方海事管理机构可以责令当事或者嫌疑船舶、浮动设施到指定地点接受调查。船舶、浮动设施未按照要求驶向指定地点或者擅自离开指定地点的，地方海事管理机构可以依法采取强制措施。

　　第三十九条　除法律、法规规定外，船舶发生内河交通事故，有下列行为之一的，由地方海事管理机构根据当事人的其他行为与交通事故之间的因果关系，认定其负同等以下责任的，应当负同等责任；认定其负同等责任的，应当负主要责任；认定其负主要责任的，应当负全部责任：

　　（一）未持有合格有效的船员适任证书或者船舶证书；

　　（二）发生事故后逃逸或者擅自离开事故现场；

　　（三）未经地方海事管理机构许可擅自进入交通管制区或者禁航区；

　　（四）值班船员酒后上岗；

　　（五）明知船舶不适航仍然从事航行、作业或者活动。

　　一方当事人在发生交通事故后逃逸或者故意破坏、伪造现场或者毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，负全部责任。

　　

第八章　法律责任



　　第四十条　违反本条例规定，其他法律、法规已有处罚规定的，从其规定。

　　第四十一条　违反本条例第十条第二款规定，船舶紧急停泊时未沿本船右舷一侧依次停泊，影响其他船舶航路的，由地方海事管理机构责令限期改正，可以处以一千元以上二千元以下罚款；造成航道堵塞的，处以二千元以上一万元以下罚款，并可以对责任船员给予暂扣适任证书或者其他适任证件三个月至六个月的处罚。

　　第四十二条　违反本条例规定，有下列情形之一的，由地方海事管理机构责令限期改正，可以处以五百元以上一千元以下罚款；情节严重的，处以一千元以上三千元以下罚款：

　　（一）违反第十一条规定，船舶、浮动设施上从事临水作业的人员未穿着救生衣的；

　　（二）违反第二十四条规定，水上旅游经营单位未设置标志或者隔离设施，在不符合客运安全条件的码头安排上下客，或者敞开舱室旅游船艇上的船员未督促游客穿着救生衣的；

　　（三）违反第二十五条第三款规定，尚未列入船舶登记范围内的旅游船艇从事水上旅客运输、旅游、娱乐活动不符合有关要求的；

　　（四）违反第二十八条第三款规定，游艇俱乐部等专业服务单位未遵守有关安全管理规定的；

　　（五）违反第三十三条第二款规定，船舶在航道内进行捕捞或者擅自打捞作业的。

　　第四十三条　违反本条例规定，有下列情形之一的，由地方海事管理机构责令限期改正，处以一千元以上五千元以下罚款，并可以对责任船员给予暂扣适任证书或者其他适任证件一个月至三个月的处罚：

　　（一）违反第十三条第二款规定，船舶未按照规定方式拖带、顶推的；

　　（二）违反第十四条规定，船舶航行、停泊、作业时有第（一）项至第（七）项行为的；

　　（三）违反第二十九条第一款规定，游艇擅自进入主航道、锚地、通航密集区以及其他交通管制区域的；

　　（四）违反第二十九条第二款规定，游艇未在划定的水域停泊或者临时性停泊妨碍其他船舶航行、停泊、作业的。

　　第四十四条　交通行政主管部门、地方海事管理机构及其工作人员玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权的，由其所在单位或者上级主管部门对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。



第九章 附　则



第四十五条　本条例下列用语的含义：

　　（一）农用自备船，是指镇（街道）个人、组织所有，用于农业生产和农民生活服务，航行于本镇（街道）或者邻镇（街道）水域的长度小于十二米的机动和非机动船舶；

　　（二）快速船，是指静水时速为三十五公里以上的船舶；

　　（三）旅游船艇，是指用于水上旅客运输、旅游、娱乐活动的船、艇、筏、水上飞行器、潜水器、移动式平台以及其他水上移动装置；

　　（四）游艇，是指符合国家交通部门批准或者认可的游艇检验规范，由公民、法人或者其他组织所有，并自身用于游览观光、休闲娱乐等活动的船舶。

　　第四十六条 本条例自 2009年 1月 1日起施行。



关于《苏州市内河交通安全管理条例》的说明

2008年9月26日在省十一届人大常委会第五次会议上

苏州市人大常委会



主任、各位副主任、秘书长、各位委员：

《苏州市内河交通安全管理条例》（以下简称《条例》），已由苏州市第十四届人大常委会第五次会议于2008年8月26日审议通过，现提请本次省人大常委会会议审议批准。我受苏州市人大常委会的委托，就《条例》主要内容中的具体问题作如下说明：

一、关于规范通航秩序和保护航道沿线文物

我市航道等级低、网络化程度差、配套设施建设相对滞后，而同时，船舶向大型化发展，流量猛增，这就造成了较大的通航保畅压力。在现有航道条件下，需要通过科学管理，规范通航秩序，保障水运安全，从而提高水运能力。因此，《条例》对相关上位法的规定进行了细化。如，第十条规定，船舶应当尽可能沿本船右舷一侧航道航行；需要紧急停泊时，应当沿本船右舷一侧依次停泊，不得影响其他船舶的航路。再如，第三十一条第一款规定：“主要干线航道上不得建造影响通航安全的上承式肋拱桥梁。”因为上承式肋拱桥两侧净高不够，大吨位船舶交会时容易撞击桥梁造成倒塌。同时，在第三十一条第二款规定，影响通航安全和达不到通航技术标准的一些设施，管养单位应当设置明显的照明、警示、助航标志以及防撞设施；危及通航安全的，由管养单位负责修复或者改建。这些规定对规范通航秩序，保障内河交通安全、畅通都将产生积极的作用。另外，为了加强对苏州古城和文物古迹的保护，《条例》第十五条规定：“地方海事管理机构应当在航道沿线的古桥、古驳岸、古码头等文物保护单位、古建筑的水域，设置限速、禁停等交通安全标志。船舶经过时，应当遵守限速、禁停规定。”

二、关于水上旅游交通安全管理

近年来，水上旅游蓬勃发展，我市已经形成了包括太湖、阳澄湖、环城河等在内的14个水上风景旅游区，水上旅游项目杂而多，水上旅游船艇也是多种多样，还出现了游艇俱乐部等专业服务单位。这些都给水上旅游交通安全管理带来了难度。因此，《条例》第五章对水上旅游交通安全管理作出了一些具体规定。《条例》第二十四条明确了水上旅游经营单位和从业人员职责，保障游客安全；第二十五条明确了尚未列入船舶登记范围内的旅游船艇从事水上旅客运输、旅游、娱乐活动应当符合的要求；第二十六条明确了操作非机动旅游船艇的船员要求；第二十八条和第二十九条对游艇和游艇俱乐部的相关活动进行了规范。

三、关于水上搜救

苏州水域面积较广，有的通航水域与水源水质保护区、水上风景旅游区等重合，湖泊水域特别是太湖的通航环境复杂，这些造成水上搜救难度大、任务繁重。苏州市水上搜救中心的成立和搜救预案的实施对推进水上搜救工作起到了重要的作用。因此，《条例》第三十四条、第三十五条对水上搜救中心的设立主体、经费来源和工作机制等作了明确。同时，《条例》第七条中，通过“配备与海事管理机构联网运行的卫星定位系统”的手段，加强对客船、危险货物运输船舶、油船和航行于太湖的运输船舶的重点监管。这些特殊船舶在航行时，卫星定位系统发生故障的，应当及时向地方海事管理机构报告。这样，地方海事管理机构可以通过卫星定位系统掌握这些特殊船舶的航行动态，准确地确定事故船舶的位置，及时采取搜救措施，极大地提高搜救效果，保障人民群众生命、财产安全。实际操作中，我市已建成卫星定位系统的运行平台，并已与无锡、湖州等兄弟市协商，拟建成三地联网的运行平台。同时，为了减轻这些特殊船舶的负担，可以通过购买和租用等多种方式配备卫星定位系统。

四、关于内河交通事故

经过多年的加强监管，我市内河交通事故数量有所下降。但是，在事故责任调查中，发现事故发生的原因比较复杂。如，船舶停泊在码头受载或者卸载作业过程发生的一些火灾、爆炸事故，造成事故的主要原因是在岸操作人员违反安全生产管理制度、操作规程，海事管理机构对此类事故找不到处理的直接法律依据。因此，《条例》第三十六条在上位法规定的基础上，结合苏州的实际，进一步明确界定了内河交通事故的范围。同时，《条例》第三十九条在事故责任认定上，针对无证驾驶和肇事逃逸等行为，按照加重有这些行为的当事人责任的思路，设置了相应规定。

五、关于餐饮船等船舶整治

餐饮船、住家船、拾荒船等船舶严重影响通航安全和市容环境，对水体也造成严重污染，应当加强对这些船舶的管理。考虑到餐饮船基本上是地方政府为了发展特色经济而同意建起来的，因此，《条例》第三条第二款明确了镇人民政府（街道办事处）对餐饮船的管理职责，同时，第二十一条第一款规定：“湖泊、江河水面上禁止新建、改建、扩建餐饮船。本条例实施前已有餐饮船的搬迁、取缔，由县级市、区人民政府制定方案，镇人民政府（街道办事处）组织实施。”住家船、拾荒船基本上是外地流动船舶，因此，《条例》第二十一条第二款中明确，由县级市、区人民政府组织有关部门和镇人民政府（街道办事处）对住家船、拾荒船等非运输无证船舶实施整治。